Международный аэропорт Сыктывкар
В 2011 году весь комплекс подвергся полной реконструкции: добавили регистрационные стойки, обновили интерьер залов ожидания и системы безопасности. Так что теперь купить дешевые авиабилеты в международный аэропорт «Сыктывкар» стало еще проще и приятнее в том смысле, что планировать поездку интереснее, без стресса.
Когда в 1929 году общество «Добролет» приняло решение об открытии воздушной линии из Архангельска в Сыктывкар, необходимо было организовать летное поле. Что и сделали буквально сразу же, но через 4 года пришлось переносить его в Кируль. Ничего в этом страшного не произошло, зато на месте летного поля начали строить первую грунтовую полосу. Уже к 1951 году запущено было пассажирское сообщение с Москвой, Воркутой. Тогда летали только турбовинтовые Ан-10 и их аналоги.
Наконец, к 70 годам было возведено здание аэровокзала. Тогда же приступили к реконструкции ВПП, потому что времена и требования авиации диктовали необходимость бетонированной. К концу семидесятых закончили строительство аэровокзала, удлинили ВПП до 2500 метров, что соответствует и по сей день международным требованиям ИКАО. И хотя пассажиропоток комплекса не набирает даже полумиллиона человек в год, международный аэропорт «Сыктывкар» считается весьма ключевым звеном и для республики Коми, и для близлежащих регионов. Ведется продажа авиабилетов из «Сыктывкара» (Комиавиатранс) в Москву (Внуково), СПб, Казань, Краснодар, Симферополь, Анапу, а в сезон даже в Анталию и на Ираклион.
Последняя реконструкция была проведена в 2011 году. Аэропорт получил обновленный международный терминал. Сегодня здесь способны садиться самолеты типа Ан-12, Ан-148 и подобного плана, а также тяжелые Боинги типа 737.
